Junkers Ju 88 A-4
| Manufacturer: | Kit: | Quality: |
| Italeri | Junkers Ju 88 A-4 | 
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 Die Junkers Ju 88, das Arbeitspferd der Luftwaffe, gibt es ja schon im Archiv. Da ich aber eine ganze Serie, von A-1 bis G-6, mein Eigen nenne, folgt hier nun die Ausführung A-4. Um die Ju 88 A-4 zu verbessern, waren folgende Arbeiten nötig: Da der Italeri-Bausatz trotz erhabener Gravuren sehr gut ist, habe ich nur das nötigste gemacht. In das Cockpit kamen Gurten, das Visier, ein Sonnenschutz und die Munitionszuführungen für die Heck-MGs. Alle MGs bekamen selbstgemachte Visiere. Zusätzlich habe ich vorne in die Kanzel ein selbstgemachtes MG FF samt Muni-Trommel eingebaut. Den Einstieg habe ich geöffnet. Der Landescheinerfer ist selbstgemacht und die Markierung an der Sturzflugbremse ist gespritzt. Die Farbgebung in Sandfarbe wurde ohne zu mischen mit Luftpinsel aufgetragen. Alle Kennungen sind dem Bausatz beigelegen. Weiter zu: Ju 88A-1, Ju 88C-6, Ju 88G-1, Ju 88G-6, Ju 88S-1, Ju 88 Mistel-1 |
 The Junkers Ju 88, which was the drudge of the Luftwaffe, is present in the archiv. But I own Ju 88's from the A-1 to the G-6, so now follows the variant A-4. To optimize the Ju 88 A-4, following works were necessary: The old Italeri-kit is a rather fine one, inspite of its recessed panel-lines. So I did only what was most required. I added harnesses to the cockpit, the gun-sight, a sun-shield and the ammunition-feeds to the both rear guns. To all guns I added self-made gun-sights. Additionally I scratchbuilt a MG FF and its ammunition-drum located in the nose. And I opened the entry-hatch. The landing-light is scratchbuilt and the marking on the diving-brake is done with the airbrush. The camouflage in sand was also easy done with the airbrush. All markings were added in the box. Go to: Ju 88A-1, Ju 88C-6, Ju 88G-1, Ju 88G-6, Ju 88S-1, Ju 88 Mistel-1 |
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