Hawker Typhoon Mk Ia Cardoor

Manufacturer:	Kit:	Quality:
Airfix	Hawker Typhoon Mk I Bubbletop

- T -

Im Gegensatz zur frühen Typhoon I b war diese ursprüngliche Version der I a nicht mit Rundumsichthaube ausgestattet. Um die 1/72 Typhoon von Airifx zu verbessern, waren folgende Arbeiten nötig: Jede Menge; der Bausatz ist steinalt und hat keinerlei Innenleben, keine Details und auch eine Kanzel so dick wie ein Marmeladeglas. Daher die schlechteste Bewertung. Da ich aber ohnehin eine frühe Mk I a daraus machen wollte, war es kein unlösbares Problem. Die Kanzel ist selbstgezogen, Cockpit und Visier scratch gebaut. Die schwierige Arbeit war, den Buckel korrekt herzustellen, denn die Bubble Top hatten nur Typhoon ab der Mk I b, späte Ausführung. Bei der Bewaffnung konnte ich die Kanonen weglassen, denn die frühen Mk I a hatten nur MG in den Tragflächen, davon allerdings je sechs Stück, also insgesamt zwölf Browning Kaliber .303 . Die Farbgebung war einfach, Grau und Grün und die Unterseite in "Enteneiergrün" (original Farbname der Engländer). Und hier sieht man sie in den Morgennebel starten.

In contrary to the early Typhoon I b this oiriginally version was not equipped with a so called round-vison-canopy. To optimize the Airifx 1/72 Typhoon, following works were necessary: There was much to do; the kit is really antique, bare of interiors, without any details and the canopy is thick as a glass with jam in it. Therefore the worst ranking. Inspite of it, I had no unsolvable problems with, because I wanted to build an early Mk I a. The canopy is a self-made vacu, cockpit-interior and gun-sight are scratchbuilt. To form the correct hunchback was difficult - the bubble-top canopy was only seen on Typhoon's Mk I b, later series. I removed the Hispano cannons, because the characteristic armament of the early Mk I a were six guns in each wing, in summary twelf Browning .303 . Coloring was easy, gray, green and "duck-egg-green" (correct English name) for the lower sides. And here the Tiffy is taking off into the morning mist.