Focke Wulf Ta 152 H-1

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Dragon	Focke Wulf Ta 152 H-1

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Die Ta 152 H war das Resultat der Bemühungen bei Focke Wulf, endlich einen brauchbaren Höhenjäger zu bauen. Zu diesem Zweck wurden aus Fw 190 A einige, höchst unterschiedliche, V-Muster gebaut, mit den üblichen Tragflächen und mit verlängerten, mit Jumo- und DB-Motoren. Schließlich zeigte sich, daß der nochmals verlängerte Rumpf der Fw 190 D und der Junkers Jumo 213, zusammen mit den langen Tragflächen, die vileversprechendste Kombination war. Es wurden jedoch kriegsbedingt nur sehr wenige Ta 152 H gebaut und noch weniger kamen bis zu den Einsatztruppen. Der Dragon-Bausatz aus den 1980er Jahren stellt für die Focke Wulf Ta152 H das non plus ultra in 1:72 dar. Kein anderer Bausatz der Ta 152 H in diesem Maßstab hat solche Details aufzuweisen, daher fünf Smileys. Beinahe ohne weitere Verbesserungen gebaut, wurde ein wahres Schmuckstück daraus. Ich habe lediglich Gurten und Visier im Cockpit hinzugefügt, die MG-Läufe durch Kanülen ersetzt und Bremsleitungen angebracht. Ich habe mir aber erlaubt, die Motorhaube zu öffnen, damit man diesen tollen Jumo 213 auch sehen kann. Ich muß zugeben, der stabile Einbau dieses extrem genau detaillerten Motors in die von mir geöffnete Motorhaube war sehr kompliziert. Der Motor hätte auch ohne weiteres noch diverser Leitungen und Kabel bedurft - er sieht aber auch ohne dieses "Zubehör" erstklassig aus. Die Farbgebung war auch kein Problem, denn das Unterseitenblaugrau und das Violettbraun und Graugrün für oben gibt es in der Dose. Es gibt keinen Kritikpunkt. An diesem Bausatz stimmt alles, paßt alles und es sind für das Cockpit-Innenleben sogar Photoätzteile dabei. Die Spirale am Spinner ist mittels selbstgemachter Schablone gespritzt. Die Abziehbilder sind hauchzart. Das alles hat seinen Preis, den ist es aber wert. Es gibt bis heute keine bessere Ta 152 H in 1/72.

The Ta 152 H was the result of Focke Wulf's concerted efforts building a convenient high-altitude fighter. Basing on regularely Fw 190 A models they built some highly different experimental aircrafts, with regulare span wings und such with extended span, some with Jumo- and other with DB-engines. Finally the once more lengthened Fw 190 D's fuselage, equipped with Jumo 213 engine and extremely long-span wings, proofed to be the most competitive combination. Conditioned by WW2's course there was a very small number of Ta 152 H's built and even less came into service. Dragon's kit of the 1980's is the nonpareil of the Focke Wulf Ta 152 H in the 1:72 scale. No other Ta 152 H kit in this scale is able to exhibit such overwhelming details; therefore five smileys. Built almost without any further improvements, it became truly an eyecatcher. I just applied belts and a gun-sight into the cockpit, replaced the gun-barrels by cannulas and added brake-pipes of copper-wire. I decided to open the engine cowling, to allow this excellent Jumo 213 to be watched. I must admit, it was very difficult, to put this extremely detailed engine stable into the cowling, which was not provided to be opened so wide. The engine could have been optimised with some cables and wires - but it also looks like top without these "accessories". Camouflaging was easy, too. The lower bluegrey and the upper sides greygreen and brownviolet come out of the can without mixing. There is nothing to criticize. This kit is so fine, everthing fits and there are even some photo-etched parts for the cockpit-interior. I did airbrush the spinner-spiral with a selfmade stencil. The decals are thin and very smooth. This all is a little bit of expensive, but it is worth the prize. There is no better Ta 152 H in 1/72.

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