Boeing B-17 G

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Matchbox	Boeing B-17 G

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Also - nein; das ist nicht der neue Bausatz von Revell. Aber schon vor vielen Jahren ließ sich aus dem recht rudimentären Matchbox-Bausatz ein anständiges Modell bauen, wenn man Zeit und Mühe nicht scheute. Und dieses Modell hat einen Teil, der beim neuen Revellbausatz fehlt - das Steuerhorn für den Kinn-Turm. Aber laßt Euch erzählen, wie das vor sich ging. Es verging ein Jahr, bis dieses Modell "in der Luft" war. Schließlich liefert Matchbox Bausätze ab, die außen stimmig sind, aber drinnen rein gar nichts zu bieten haben. Wer öfter hier reinschaut, weiß jetzt schon, was dann folgte ... na klar, Selbstbau der fehlenden Teile. In der Tat war dies mein erstes Viermot-Modell, das ich im Eigenbau mit Innenausstattung ergänzte. Mit enormem Selbstvertrauen und einer sehr guten Zeichnung ging ich ans Werk. Vom Bausatz verblieb der Boden des Cockpits, die Sitze mit den Steuerhörnern und die beiden Brandschotts, wobei das vordere zerteilt wurde und die korreke Stufenform bekam. Das Gerätebrett wurde selbst hergestellt, ebenso wie Böden und Sitze von Navigator und Bombenschütze. Die Luken wurden geöffnet, der ganze vordere Bereich wurde, inclusive Feuerlöscher, eingerichtet. Danach machte ich einen kompletten Bombenschacht und das Funkerabteil mit den zugehörigen Instrumenten und Sitzen. Der Unterbau des Rückenturms wurde detailliert nachgebaut. Die Waffen der Seitenstände wurden aus Plastikquadern und heißgezogenen Röhrchen hergestellt, Muni-Kasten aus Plastik und der Muni-Gurt aus einem einfachen Gummiring, silbern bemalt. All die dicken Kanzeln wurden durch selbstgemachte Vacus ersetzt, auch die für den Heckstand. Es blieben einzig die Kuppel für die Sternen-Navigation und der Rücken- und Bauchturm. Ich entschloß mich, die ganze Maschine mit Aluminium zu beplanken und nur den Blendschutz aufzubringen. Hier wurde mein Selbstvertrauen zum ersten Mal ernsthaft angeknackst, als auf den Tragflächen nach dem Ankleben der Folien Blasen auftauchten. Durch zu heftiges Anreiben hatte ich das Metall überdehnt, was nun nicht so toll aussah. Ich machte aus der Not eine Tugend, als ich merkte, daß Maschinen, welche durch heftiges Flakfeuer gegangen waren, oft so lädiert aussahen. Ich ließ dann noch den linken Außenbordmotor weg, gestaltete das Brandschott mit ein paar Anschlußleitungen und verrußte das Blech. So sieht das ganze doch glaubwürdig aus. DIe Abziehbilder sind jene vom Bausatz. Und so, wie das Ding dasteht, hat sich der Aufwand gelohnt.

So - no; this is not the outrageous brand-new Revell-kit. But already many years ago, one could build a proper model even with this rudimentarily Matchbox kit, as far as one was not too shy to put in time and effort. And this model ownes one part, that the Revell-kit is missing - the control-stick of the two MG's below the nose. Bat let me tell, how this came so. It was lasting a year, before this model was ready for the "first take-off". Matchbox is delivering kits fitting very well, but there is nothing inside what looks like as any interior. Who ever is visiting me here more frequently, already knows, what happened ... of course, scratchbuilding all the missing parts. In fact, this was my first four-engined kit, where I added a self-made interior. Equipped with enormous self-confidence and a very well drawing I began the operation. The cockpit-floor was one needful part of the kit, as were the seats with the control-sticks and the two bulkheads, the one forward was cut in two parts and got the correct shape of a step. The instrument-panel ist totally self-made, as are the floors and seats of navigator and bombardier. I opened the inner hatches und the forward area was equipped with all necessary inclusive the fire-extinguishers. Thereafter i built a complete bomb-compartment and the one for the radio-operator and the gunners, completely with the equipment and the seats. The lower construction of the dorsal-turret was carefully scratchbuilt. The guns of the side-gunner-positions were made of plastic-squares and hot threaded tubules, the ammunition-box of plastic-sheets and ammunition-belt of a simply rubber-band, colored aluminium. All the thick canopies were replaced by self-made vacus, also the one for the rear-gunners position. There were only the dome for astro-navigation and the ventral and dorsal turrets left. I decided to apply aluminium-foil all over the aircraft, just leaving these areas colored, which saved the crew of too much sun-dazzling. Now it became, that my self-confidence was seriously tackled the first time. Caused by too heavy rubbing when foiling the wings, the aluminium-sheets were bubbling, which was not a fine view. But, I made a virtue of necessity, remembering the planes surviving heavy anti-aircraft fire. Many of them were damaged just like this one. So I left off the outer port engine, modelled the bulkhead by adding some pipes and airbrushed some "smoke" around it. So it looks like credible. The decals came out of the box. And, watching the result, it was worth the whole expenditure.

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